С каждым днём на дорогах нашей страны машин становиться больше. Машина – не «ваза», её не поставишь на полку и не будешь ей любоваться, они постоянно требуют обслуживания и ремонта.
Подробнее...
Насколько это сложно, организовать работу автомобильного сервиса? На первый взгляд все просто. Покупаешь или берешь в аренду помещение, для чего на соответствующих сайтах размещаешь объявление с текстом « сниму помещение под автосервис в таком-то районе». Закупаешь оборудование, нанимаешь хороших работников, даешь рекламу, и... дело пошло. Клиенты повалят косяками, прибыль будет космической.
Увы! Все это только наши мечты. И не все, на самом деле, так просто, как кажется. Подводные камни ожидают нас на каждом повороте. И дело даже не в том, что новое оборудование для полноценного автосервиса стоит очень дорого, а бывшее в употреблении не всегда четко выполняет свои функции. И даже не в специалистах своего дела – автослесарях, автомобильных молярах, «жестянщиках» и прочих. Найти хороших специалистов на практике оказывается гораздо сложнее, чем может показаться. И не в том, что твой рекламный баннер или объявление может затеряться среди сотен других и на него не будут обращать внимание, и для ремонта автомобиля чаще будут выбирать сервисы конкурентов, потому что они работают дольше и о них больше говорят и знают.
Самая главная проблема заключена именно в аренде помещения. Здесь мало разбираться в устройстве автомобиля, который в этом помещении будет ремонтироваться, здесь нужно быть докой в юридических и финансовых вопросах в узкой области недвижимости. Мало написать объявление «Сниму помещение», нужно знать у кого, за какую цену, на какой срок и на каких условиях его арендовать. Решение всех этих задач неплохо было бы поручить специалистам, опыт работы которых, обезопасит и арендаторов и арендодателей от нежелательных неприятностей.
Для аренды нежилых помещений, поиска и сопровождения сделок многие обращаются, и не жалеют об этом на сайт фирмы New Life. Здесь все помещения – прямо от собственника, а это огромная экономия.
В нашей стране борьба с автоугонами имеет давнюю историю. Для того чтобы оценить фантазию наших автолюбителей при защите своего автомобиля, вспомните фильм "Берегись автомобиля", где главный герой попался в капкан, установленный на педалях.
В настоящее время количество угонов возрастает. В связи с этим владельцам настоятельно рекомендуется проявлять огромную заботу о своих автомобилях. В первую очередь, оставлять машину желательно в гараже или на охраняемой стоянке, и не забывать проверять заперты ли двери. Также следует помнить, что защита от угона должна быть авторской и уникальной.
В настоящее время существует множество дополнительных охранных систем.
Очень эффективно защитить вашу машину может устройство, при помощи которого можно дистанционно отключать электрическую сеть автомобиля. Это устройство называется Cadillock. Устанавливают его между аккумулятором и идущим от него проводом. Чтобы затруднить снятие данного устройства, оно крепится специальными шурупами к плюсовой клемме батареи. Во время попытки снятия такого замка аккумулятор выводится из строя. Также защитить автомобиль от угона можно и другими механическими способами. Например, при помощи замка, делающим вращение руля невозможным, или блокиратором коробки переключения передач.
Также надежным считается и датчик системы GPS. С его помощью можно установить местонахождение вашего автомобиля даже после угона. В настоящий момент рынок предлагает различные виды подобных систем, многие из которых требуют ежемесячную абонентскую плату. Как противоугонное устройство можно использовать даже iPhone, установив в него специальную программу и оставив его в автомобиле. В данный телефон встроен приемник GPS и датчик наклона. Благодаря этому он может сообщать о перемещении, скорости или наклоне автомашины, это в том случаи, если ее будут угонять при помощи эвакуатора. С помощью iPhone можно в дальнейшем и обнаружить автомобиль, но перед этим его необходимо хорошо спрятать.
Для предотвращения воровства автомагнитолы или вещей из салона автомобиля существует специальная пленка. Она наносится на стекла. В случаи разбития стекла, такая пленка удерживает осколки и препятствует проникновению в салон автомобиля, особенно это полезно для автовладельцев, у которых произведена замена штатной магнитолы.
Количество противоугонных систем можно еще долго перечислять. Ведь автомобильные охранные системы должны всегда идти в ногу с технологическим прогрессом. Среди наиболее необычных предлагается специальный датчик, определяющий наличие в воздухе усыпляющего газа. Данное приспособление пригодится владельцу «дома на колесах». Запустив в салон такого автомобиля усыпляющий газ, злоумышленники потом спокойно обворовывают хозяев. При обнаружении газа, устройство подает звуковые и световые сигналы, что, несомненно отпугивает воров.
Представляем лучшую в Москве сетевую автошколу и преимущества обучения в ней.
Подробнее...
Законодательно оформленное решение об обязательном использовании детских кресел для перевозки маленьких пассажиров оправдана и бесспорна. Безопасность ребенка, находящегося в деском кресле, а не на штатном автомобильном диване, повышается в несколько десятков раз.
Существуют десятки и даже сотни моделей детских кресел. Цены на них колеблются в диапазоне десятков тысяч рублей. Надо понимать, что не все детские кресла удобны для ребенка. Некоторые дешевые модели могут вызывать переутомление, усталость, и, как следствие, повышенную плаксивость, гиперактивность малыша, либо другие аномалии. К подбору детского кресла необходимо подойти со всей серьезностью и ответственностью. Проблема выбора детского автомобильного кресла затрудняется тем, что конечный потребитель, то есть сам ребенок, не всегда может высказать претензии и пожелания к будущему месту предстоящих путешествий.
Приобрести детское автомобильное кресло можно, как в классическом магазине, так и прибегнуть к услугам интернет магазина. Такой интернет магазин автокресла, как «Автодети» наиболее удобен для подбора этого товара, нежели остальные. «Автодети» работает в нескольких городах России: Москве, Казани, Перми, Тюмени, Уфе, Санкт-Петербурге. Здесь огромный выбор не только основного товара – детских автокресел, но и автомобильных аксессуаров, без которых мы так часто не можем обойтись в дороге.
Для тех, кто рассчитывает купить хорошую модель кресла, но не располагает достаточной суммой, на «АвтоДети» работает раздел «Автокресла с пробегом», в котором можно приобрести вполне приличные и почти новые бывшие в употреблении детские автомобильные кресла.
На этом сайте собраны замечательные образцы кресел для маленьких пассажиров из многих стран Европы, Азии и Америки: Германии, Англии, США, Японии, Норвегии, Франции, Испании и многих других.
Понятно, что автомобильное кресло для ребенка – это товар временного использования, который не исчерпывает срок службы за время службы у одного хозяина. Поэтому на «АвтоДети» действует уникальная торговая система «Вельвет», по которой, кроме лучшей цены, расширенной гарантии, круглосуточной доставки и обязательного подарка, каждый покупатель получает право продать свое детское кресло обратно в магазин.
Казалось бы, что сложного в автомобильной мойке? Бери ведро, тряпку и мой машины приехавших к тебе клиентов. Но не все так просто, как кажется. С открытием автомойки, наймом персонала и установкой оборудования, приходит понимание того, что вроде бы все есть, но чего-то не хватает. Через неделю работы выясняется, что мойщики халтурят, а менеджеры присваивают значительную часть выручки. Такое положение дел сказывается на качестве, и, как следствие на количестве клиентов, а значит и на всем бизнесе в целом.
Бытует ошибка, что автомойку достаточно оснастить простым видеонаблюдением, создать удаленный доступ к видеосистеме и следить за персоналом из офиса или дома. Да, это решит некоторые проблемы. Но не все, и не основные. Как, например, с помощью видеонаблюдения узнать обсчитан клиент или нет. Или попали деньги в кассу, или ушли менеджеру в карман. Или какая цена за мойку автомобиля определенной марки была назначена. Именно для контроля за этими показателями была создана программа для автомойки, практически полностью автоматизирующая все финансовые стороны этого бизнеса, и даже, при определенной настройке, способную брать под контроль использование воды, электроэнергии, моющих средств, а также управление шлагбаумами, семафорами и любым другим оборудованием.
В программе жестко задаются тарифы на каждую операцию мойки автомобиля. Кроме того, приложение может быть «увязано» с системой видеонаблюдения и цены на обслуживание могут определяться в полуавтоматическом режиме. Менеджеры и бригадиры имеют возможность работать с программой удаленно с помощью мобильных компьютеров и планшетных устройств.
По отзывам клиентов, уже установивших себе программный комплекс для автомойки, выручка в первый же месяц увеличивается на 10-50 процентов.
Качество резины – один из самых важных моментов в обеспечении безопасности и водителя, и пассажиров. Условия езды на дорогах зимой и летом существенно отличаются. Так почему же необходимо менять шины летом?
Подробнее...
Выкуп автомобилей - вполне распространенное явление, и спрос на эту услугу не снижается. Большинство автовладельцев предпочитают регулярно обновлять свой транспорт, предварительно продав тот, которым пользовались несколько лет.
Подробнее...
|
Речь в этой заметке пойдет не столько о системе кондиционирования и о том, что фреон должен заменяться не реже одного раза в два – три года, сколько о том, что автомобиль требует постоянного контроля над техническим состоянием и ухода за всеми его системами.
Главному герою этой заметки, назовем его Иван Харитонович, всегда везло с автомобилями. Но тот Форд Фокус, на котором он ездил вот уже два года, что-то очень сильно капризничал. Нет, все было в порядке. И ходовая часть, и двигатель, и все органы управления работали отменно. Единственное чем не хотел заниматься Ford Focus Ивана Харитоновича – это обогревать хозяина в трескучий уральский мороз, и охлаждать знойным летом. Если с печкой удалось разобраться быстро, дело было в пригоревших контактах и в сервисном центре удалили неисправность в считанные минуты, то с кондиционером пришлось помучаться Ивану Харитоновичу несколько дней.
А произошло все солнечным апрельским днем, когда температура воздуха неожиданно поднялась выше отметки в двадцать градусов. В салоне стало жарко, а пыль, вылетающая из-под колес соседних автомобилей, не позволяла открыть окно. Иван решил первый раз после зимнего сезона включить климат-контроль, чтобы остановить текущий со лба пот и охладить, нагретый весенним солнцем, салон Форда. Сопла на панели начали весело вдувать воздух в салон и Иван прислонил руку к одному из них в ожидании струи холодного воздуха. Но воздух не собирался охлаждаться. Казалось, что вентилятор дует в машину еще более горячей струей, чем температура окружающего воздуха. Иван Харитонович остановился на обочине и открыл крышку капота в ожидании сразу же найти неисправность. Но не тут-то было, под капотом все было идеально, чисто и видимых поломок не было. Выкурив сигаретку в глубокой задумчивости, плавно перетекающей в отчаяние, Иван принял решение прямо сейчас, без промедлений ехать в сервис, причем в ближайший. Слишком уж много дискомфорта доставлял неработающий кондиционер его хозяину, что не стал он записываться и ждать очереди в фирменный фордовский сервисный центр.
Если вытек фреон, нужно срочно искать место утечки!
«У тебя весь фреон вытек!» - сказал мастер-кондиционерщик – «Надо закачивать новый, смешанный с веществом, светящимся в ультрафиолете. Только так мы найдем течь и будем знать, какую трубку, а у тебя явно порвалась трубка, надо менять» Харитоныч стал прикидывать предстоящие расходы на неплановый ремонт. Заливка фреона, поиск течи, замена трубки и сама трубка, которую надо еще заказывать в Москву – все это сулило вылиться в «кругленькую» сумму. Это очень не радовало Ивана Хартоновича, но деваться было некуда, кондиционер надо было ремонтировать. Надвигалось лето, а в жару без кондиционера – никуда!
«Закачивай!» - ответил Иван. И работа пошла! Мастер прикатил какой-то аппарат с множеством шлангов и проводов, баллон с фреоном, подготовил целый ящик инструментов и начал колдовать над внутренностями Форда Фокуса. Когда фреон со светящимся веществом был закачан в систему и слесарь надел специальные очки, хозяин автомобиля напрягся. «Только бы не было разрыва трубки, только бы не было!!!» - повторял он про себя. Но заклинания не помогли. Мастер объявил вердикт: «Порвалась самая толстая трубка кондиционера. Запиши ее номер. Вот она» И жестом подозвал Харитоныча, чтобы тот запомнил как выглядит та запчасть, которую надо менять.
Иван сфотографировал вышедшую из строя трубку кондиционера, через которую вышел весь фреон, и отправил MMS с изображением в сервис-центр, чтобы ее скорее заказали.
Трубку прислали через две недели. Хорошо, что в эти дни не было так жарко, как в день поломки и в салоне автомобиля Иван Харитонович не испытывал особого дискомфорта.
Установка неисправной трубки кондиционера, закачка фреона и проверка работы климат-контроля заняла часа три. «Гарантирую два года бесперебойной работы» - сказал слесарь – кондиционерщик. Иван Харитонович рассчитался с ним и подумал про себя, что если бы вовремя съездил на плановый технический осмотр, то этого казуса с кондиционером, фреоном и трубкой могло бы не произойти. Хотя, кто его знает, на дорогах чего только не случается!
Найти место под парковку в городе проблематично, даже когда у вас для этих целей зарезервировано несколько заветных квадратных метров возле дома или офиса. Часто бывает, что место уже занято чужой машиной.
Парковочные барьеры – незаменимы, когда нужно забронировать место под парковку и наоборот – оградить участок от скопления машин, можно использовать и как шлагбаум.
В социальном плане устройства очень пригодились людям с ограниченными возможностями. Для них, по сценарию социальных программ выделяют льготные места для автомобилей инвалидных кресел. Несмотря на специальную маркировку, на свободную территорию находится много вполне здоровых желающих. Поднимать уровень сознательности граждан в таких случаях и помогают барьерные заграждения.
Чаще всего используются три вида конструкций:
Состоит из трех частей, соединенных петлями. Для «работоспособного» состояния замыкается на замок в верхней части. Когда нужно открыть проезд, раскладывается в горизонтальную линию. Модель обладает высокими показателями прочности. Каждая сторона из закаленной стали толщиной больше 3 миллиметров. К дорожному покрытию крепится специальными шпильками. Цвет обычно красный со светоотражающими белыми полосками.
- Парковочный нержавеющий – этот заградитель обычно монтируется перед въездами во дворы и административными зданиями. Удобен для монтажа - к асфальтовым или бетонным поверхностям крепится шестью шпильками. Сталь обладает устойчивостью к кислотам и солям, а также покрыта антикоррозийным средством.
- Антипарковочный усиленный – складное устройство используется и как преграда для въезда транспорту и как шлагбаум. Основная часть выполнена из оцинкованной трубы, диаметром в 40 миллиметров. Сама конструкция представляет собой изогнутую дугу, скругленные углы которой не повреждают шин, когда находятся в лежачем положении и не деформируются сами при наезде на них.
Все типы заграждений выдерживают перепады температур от -40 до +70 градусов Цельсия. Работоспособность измеряется минимум 30 годами.
Система складывания-поднятия удобна для снегоуборочной и всей остальной специализированной техники. В «рабочем» положении заграждение удерживает телескопическая нога, которая фиксируется как на кодовые и замки с ключом. Похожими функциями (ограждения от нежелательного въезда) обладают бетонные полусферы и дорожные столбики
Известно, что к шинам грузовых автомобилей, автовладельцы и начальники транспортных цехов и автопредприятий относятся, мягко сказать, легкомысленно. Очень часто на дорогах России можно встретить грузовик с «лысой» резиной на колесах. Большегрузные, многотонные грузовики, перевозящие ценнейшие грузы на сотни миллионов рублей, колесят по отечественным трассам на таких колесах, на которые смотреть-то страшно! За шинами легковых автомобилей владельцы следят куда тщательнее. Почему складывается такая ситуация? Сложно сказать! Видимо, считается, что грузовая машина намного тяжелее легковой и сила нормального давления на дорожное покрытие вызовет достаточную силу трения, для того чтобы надежно удержать огромный автомобиль на дороге. Однако конструкторы и технологи, проектирующие грузовые шины continental, утверждаю совершенно обратное. Если не менять шины грузовых автомобилей каждые четыре года, а при усиленных нагрузках даже чаще, то водитель, пассажиры и перевозимые грузы, подвергаются невероятной опасности. Особенно это касается сложных условий эксплуатации, в которых работают российские автомобили. Снег, гололед, проливные дожди, асфальт, покрытый толстым слоем пыли – все эти факторы пагубно влияют на безопасность движения и очень сильно снижают сцепление поверхности покрышек с дорожным покрытие.
Грузовые шины Continental, выпускающиеся практически любых типо-размеров, прекрасно компенсируют недостатки дорожного покрытия и сводят к нулю риски, образующиеся при эксплуатации машин в сложных дорожных условиях.
Также Continental предлагает покупателям еще очень редко использующиеся в России и на Украине, грузовые шипованые шины. Между тем, стоит отметить, что в западных странах с морозным климатом законодательно утверждена обязательная эксплуатация шипованых грузовых шин. Как пример можно привести такие страны, как Канада, Швеция, Исландия, Финляндия.
Почти всем давно известно, что бегать по магазинам и рынкам в поисках запчастей для Ауди – дело неблагодарное и, как правило, заканчивающееся не совсем удачно. Почитаем, что пишет по этому поводу автомобильный портал Tehcentri.ru, посвященный автомобильным запчастям и многому чему другому, касающемуся автомобильной тематики. Здесь не только много теоретических и практических материалов по ремонту Ауди, но также есть огромнейший каталог запчастей, по которому удобно подобрать любую деталь, узел или агрегат для Вашего Audi.
Понятно, что автомобильные запасные части сегодня не являются какой-то редкостью или дефицитом, тем не менее подбор запчастей стал делом более ответственным, чем в те далекие времена, когда автомобилист был счастлив раздобыть любую запчасть на своего железного коня, не разбираясь в его качестве, производителе, материале и других подробностях.
Сейчас выбор огромен. И надо уметь не запутаться и не попасть в просак с таким важным делом, как подбор запчастей для ремонта немецких, европейских и американских автомобилей. Поход на рынок или в магазин, о котором мы упоминали в самом начале статьи, может закончится тем, что деталь для ответственного узла, неисправность которого может стоить жизней дорогих людей, окажется не самого хорошего, мягко сказать, качества и не прослужит заложенного в ее характеристиках, срока службы.
Чтобы не наткнуться на подделку, пользуйтесь каталогом Tehcentri.ru и вам не придется мучится с повторным поиском вышедшей из строя, только что замененной запчасти для Ауди. Естественно, что для менее ответственных областей автомобиля, таких как салон или внешний тюнинг, не обязательно покупать оригинальные запчасти. Можно выбрать что-то подешевле. Такие товары в каталоге, о котором мы сегодня говорили, тоже найдутся в специальном разделе.
Залогом успеха каждого СТО является не только наличие высококвалифицированных специалистов, но и возможность проведения ремонта самым передовым техническим оборудованием. В нынешние высокотехнологичные времена клиенты выбирают сервис не столько по цене, сколько по качеству, оперативности, хорошему оснащению сервиса и обеспечению гарантии на выполненную работу.Для того, чтобы качественно выполнять свою работу автомеханику уже мало инструкции, ключа и домкрата.
Год от года автопроизводители улучшают свою продукцию, доводя её до совершенства. Новый автомобиль сейчас даже если и является просто средством передвижения, то не перестаёт быть роскошью. Редкий водитель согласится доверить свою машину сервису, не оборудованному по последнему слову техники. Компьютеризация автомобилей только увеличивается, едва ли найдётся такой узел , который теперь нельзя было бы проверить при помощи компьютера. Сканеры, позволяющие в мгновение ока выявить неисправность, газоанализаторы, мотортестеры, подъёмники и диагностические адаптеры стали непременными атрибутами ремонта автомобилей.
Особое внимание стоит уделить подъёмникам, ведь именно благодаря им и существует возможность произведения всех необходимых для ремонта работ. Существует четыре вида подъёмников: двух- стоечные, четырех-стоечные, ножничные и плунжерные. Выбирая такое оборудование, следует ориентироваться на такие факторы как свободное место и тип авто, с которыми будет работать сервис. И вообще прежде чем покапать какое либо автомобильное оборудование стоит сто раз подумать, и взвесить все за и против.
Компьютерная диагностика, безусловно, является очень важным аспектом проведения любого ремонта, но необходимость в ней появляется достаточно редко. Более насущными автовладельцам представляются такие проблемы как шиномонтаж и замена масла. Следовательно, и внимания они требую не меньше, чем диагностика посредством компьютера. Вулканизаторы, домкраты, пневматические гайковерты, зачистки, компрессор, балансировочный стенд, оборудование для прокатки и правки дисков…
Если сервис не ограничивается «технической стороной вопроса», а занимается ещё и косметическим ремонтом, то ему не обойтись без покрасочной камеры. Да и оборудование для развал- схождения перестало быть исключительно «гаражным» благодаря своей высокой надёжности и производительности. Сейчас существуют такие стенды, которым даже не требуется присутствие мастера- все необходимые измерения , а также расчёт настроек происходит автоматически.
Источник Автомобильный портал Арпус.ру
Что-то давно не писали мы о новичках автомобилистах. Тех, кто только начинает или думает начать путь на ниве обучения вождению, изучения правил дорожного движения и получению или улучшению навыка управления автомобиле.
Предположим, что машина у вас уже есть или в ближайшее время планируется ее приобретение. Самое время подыскивать хорошую автошколу в Москве с опытным инструктором по вождению. Здесь важно все! Нельзя определить более важный или важный момент в обучении вождению. Теория и практика вождения и правил дорожного вождения одинаково равноценны. Нельзя уделить чему-то больше или меньше внимания.
Представьте себе, опытного автомобильного гонщика, не знающего ПДД. Или наоборот, водителя-неумеху, который досконально изучил все знаки. И то, и другое одинаково опасно на дороге.
Как Вы собираетесь искать автошколу? Конечно, чтобы она была поближе к дому или работе. Чтобы не связываться с транспортом после рабочего дня. Обязательно, чтобы автоинструкторы были опытные и терпеливые, а преподаватели теории умели бы растолковать все так, чтобы вам было понятно и потом не возникало вопросов.
Конечно Вы выберете ту авто-школу, которая образовалась не вчера и даже не позавчера. У школы должен быть наработан положительный и довольно большой опыт сотрудничества с ГАИ-ГИБДД, чтобы экзамены на права прошли без лишних проволочек.
Разумеется у выбранных вами курсов вождения должны быть все необходимые сертификаты и документы, подтверждающие их состоятельность. И, само собой разумеющееся, у школы вождения должен быть свой хороший сайт.
Советуем Вам, присмотритесь к http://expert-drive.ru Эта автошкола отвечает всем перечисленным требованиям. Познакомившись с сайтом Експерт-драйва, вы поймете, что у них очень серьезный подход к делу и успешное обучение с отличной сдачей экзамена, гарантировано на сто процентов. Нет смысла описывать все функции, заходите и читайте, подыскивайте район, удобный для вас, звоните, подавайте документы, начинайте учиться и счастливой Вам дороги.
Перевозка грузов многим кажется несложным занятием: погрузил-перевез-разгрузил, однако, как и в любом серьезном деле, без знания особенностей профессии здесь обойтись невозможно
Подробнее...
|
Advanced
21.05.2012 18:41 | 