Форд Клуб

Наиболее часто встречающееся повреждение, которое доставляется автомобилю – это вывод из строя лобового стекла. Как известно, качество наших дорог, мягко сказать, не отвечает международным стандартам и оставляет желать много лучшего. Да и некоторые автомобилисты, особенно, водители грузовых автомобилей, не особо заботятся о том, чтобы брызговики на их машинах были в целости и выполняли свою функцию, а не просто болтались над колесами. По всем этим причинам, камни, и довольно большие, нет, нет, да и прилетят прямиком в лобовое стекло едущей сзади грузовика или джипа, стекло.

По техническим требованиям, предъявляемым к автомобилям, эксплуатирующимся в Российской Федерации, движение на машине с поврежденным лобовым стеклом, строго запрещено. Никуда не денешься, приходится обращаться в специализированные мастерские или к официальным дилерам за заменой лобового стекла. Установка лобового стекла на фольксваген, форд и другие иномарки требует сноровки, некоторых знаний, а главное – наличия специализированного инструмента, без которого ничего не получится. Демонтаж и установка нового лобового стекла на легковой автомобиль, типа Фольксваген – это довольно затратное мероприятие, поэтому в очень большом выигрыше оказываются те автомобилисты, которые позаботились о страховом полисе КАСКО, который полностью покрывает расходы на покупку, демонтаж и установку лобового стекла, даже если это лобовое стекло с датчиком дождя и электрическим подогревом.

Кстати есть такие мастерские, которые специализируются не только на установке и монтаже лобовых стекол, но и на их тонировке. Тонировка стекол – очень востребованная в нашей стране, услуга. В последнее время, приобретает популярность тонировка с помощью напыления тонирующего элемента, в то время, как раньше применялась наклейка тонировочной пленки.